Прирабница
- Прирабници Општо
- Прирабниците се користат за поврзување на вентили, цевки, пумпи и друга опрема за да се направи систем за цевки.Вообичаено, прирабниците се заваруваат или се навојуваат, а две прирабници се поврзани заедно со зашрафување со дихтунзи за да се обезбеди заптивка што обезбедува лесен пристап до системот за цевки.Овие прирабници се достапни во различни типови, како што се прирабници за лизгање, прирабници со врат за заварување, слепи прирабници и прирабници за заварување со приклучок, итн.
- Поставување на врската: Типови кои се соочуваат со прирабница
- Лицето на прирабницата обезбедува средство за спојување на прирабницата со елементот за заптивање, обично заптивка.Иако има многу типови на лица, најчестите типови на лица со прирабници се следниве;
- Типовите со кои се соочуваат ги одредуваат и дихтунзите потребни за инсталирање на прирабницата и карактеристиките поврзани со создадената заптивка.
- Вообичаените типови на лица вклучуваат:
- --Рамно лице (FF):Како што сугерира името, прирабниците со рамна површина имаат рамна, изедначена површина во комбинација со заптивка за целосно лице што контактира со поголемиот дел од површината на прирабницата.
- --Подигнато лице (RF):Овие прирабници имаат мал подигнат дел околу отворот со внатрешен круг заптивка.
- -- Заедничко лице со прстен (RTJ):Се користи во процеси со висок притисок и висока температура, овој тип на лице има жлеб во кој се наоѓа метална заптивка за одржување на заптивката.
- --Јазик и жлеб (T&G):Овие прирабници имаат соодветни жлебови и подигнати делови.Ова помага во инсталацијата бидејќи дизајнот им помага на прирабниците да се самопорамнат и обезбедува резервоар за лепило за дихтунзи.
- --Машко и женско (M&F):Слично на прирабниците со јазик и жлебови, овие прирабници користат соодветен пар на жлебови и подигнати делови за да го зацврстат заптивката.Сепак, за разлика од прирабниците со јазик и жлебови, тие ја задржуваат заптивката на женското лице, обезбедувајќи попрецизно поставување и зголемени опции за материјалот на заптивките.
- Многу типови на лица нудат и една од двете завршетоци: назабени или мазни.
- Изборот помеѓу опциите е важен бидејќи тие ќе ја одредат оптималната заптивка за сигурна заптивка.
- Општо земено, мазните лица најдобро функционираат со метални дихтунзи, додека назабените лица помагаат да се создадат посилни заптивки со дихтунзи од мек материјал.
- Правилно вклопување: Поглед на димензиите на прирабницата
- Освен функционалниот дизајн на прирабницата, димензиите на прирабницата се најверојатниот фактор за влијание врз изборот на прирабница при дизајнирање, одржување или ажурирање на системот за цевки.
- Вообичаени размислувања вклучуваат:
- Димензиите на прирабниците вклучуваат многу референцирани податоци, дебелина на прирабницата, OD, ID, PCD, дупка за завртки, висина на главината, дебелина на главината, лице за заптивање.Затоа, неопходно е да се потврдат димензиите на прирабницата пред да се потврди нарачката на прирабницата.Според различна примена и стандард, димензиите се различни.Ако прирабниците ќе се користат во стандарден систем за цевки ASME, прирабниците обично се стандардни прирабници ASME B16.5 или B16.47, а не стандардни прирабници EN 1092.
- Значи, ако нарачате на производител на прирабници, треба да го наведете стандардот за димензии на прирабницата и стандардот за материјалот.
- Врската подолу дава димензии на прирабници за прирабници 150#, 300# и 600#.
- Табела со димензии на прирабница на цевки
- Класификација на прирабници и оценки за услуги
- Секоја од горенаведените карактеристики ќе има влијание врз тоа како прирабницата функционира во низа процеси и средини.
- Прирабниците често се класифицираат врз основа на нивната способност да издржат температури и притисоци.
- Ова е означено со помош на број и наставката „#“, „lb“ или „класа“.Овие суфикси се заменливи, но ќе се разликуваат врз основа на регионот или продавачот.
- Вообичаените класификации вклучуваат:
- --150#
- --300#
- --600#
- --900#
- --1500#
- --2500#
- Точните толеранции на притисок и температура ќе се разликуваат во зависност од употребените материјали, дизајнот на прирабницата и големината на прирабницата.Единствената константа е дека во сите случаи, рејтингот на притисокот се намалува со зголемувањето на температурите.